| Longitud de la caja (in): 29 7/16 |
| Ancho de la caja (in): 17 1/16 |
| Altura de la caja (in): 5 7/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Longitud del núcleo: 23 5/8 IN |
| Ancho del núcleo: 13 5/8 IN |
| Espesor del núcleo: 1 1/4 IN |
| Longitud de entrada (in): 14 1/8 |
| Ancho de entrada (in): 1 13/16 |
| Longitud de salida (in): 14 1/8 |
| Ancho de salida (in): 1 13/16 |
| Diámetro de entrada: 1 1/2 izquierdo IN |
| Diámetro de salida: 1 1/2 derecho IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o transversal): Transversal |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; con tubería de entrada y salida de conexión rápida; suministrado con manguito de control de circuito de enfriamiento. |
| Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, ¡con más de 30 millones de unidades vendidas! Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento; tenemos más de 10,000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, que están rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño B-Tube de última generación. |
| Aletas (corazón del radiador): diseño multilaminado de alto rendimiento - especificaciones OEM. |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento. |
| El mejor empaque de la industria - Estándar de prueba de caída de 10 pies. |
| Ajuste directo. |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje. |