| Longitud de la caja (pulgadas): 34 13/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 11/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 27 9/16 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 17 5/8 pulgadas |
| Espesor del núcleo: 7/8 pulgadas |
| Longitud de entrada (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 18 1/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 9/16 izquierda pulgadas |
| Diámetro de salida: 1 9/16 derecha pulgadas |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo (descendente o cruzado): Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TSO; los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años - ¡más de 30 millones de unidades vendidas!; Nuestros radiadores están cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración; tenemos más de 10.000 modelos diferentes de radiadores que fabricamos y suministramos para todas las marcas líderes de vehículos en la carretera. |
| Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM |
| Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, diseñadas con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. |
| Las juntas están hechas de caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F. |
| Tubos: tipo soldado o diseño de tubo B de última generación. |
| Aletas (corazón del radiador) - Diseño multilámina de alto rendimiento - Especificación OEM |
| 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de operación. |
| El mejor embalaje de la industria: estándar de prueba de caída de 10 pies. |
| Ajuste directo |
| Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador integrado especial, cuando corresponda. |
| Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje. |
